JAKARTA, RADARSUMBAR.COM – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) telah mengenalkan mobil niaga L300 dengan pembaruan mesin berstandar emisi Euro4 dan desain bodi yang lebih besar.
New Colt L300 menggunakan mesin diesel 4N14 berstandar Euro-4 untuk emisi yang lebih ramah lingkungan dan konsumsi bahan bakar yang kian efisien.
Laman resmi Mitsubishi pada Jumat melaporkan bahwa mesin baru itu memiliki kapasitas 2.268 cc dengan model 4N14 – DOHC 4 Cylinder Inline, Direct Injection, Inter Cooler Common Rail Turbocharger.
Artinya, mesin baru L300 mampu menghasilkan tenaga 99,25 PS/ 3.500 RPM dan torsi 200 Nm/ 1.000-3.500 RPM, atau melontarkan tenaga 40 persen lebih besar dari model lama.
President Director PT MMKSI Naoya Nakamura mengatakan, “Mitsubishi New Colt L300 saat ini sudah upgrade dari segi spesifikasi, performa yang lebih besar dan daya angkut besar. Perubahan itu menjadi rekomendasi untuk konsumen baru memilih L300 secara lebih lanjut.”
Perubahan lain yang menjadi sorotan New L300 adalah ukuran kargo 8 persen lebih luas, lebih panjang 200 mm menjadi 2.630 mm. Fitur unggulan dan kenyamanan pada sisi interior NEW Colt L300 terdapat pada kabin yang luas dan lega, desain speedometer baru, pegangan pintu baru serta posisi speaker baru.
Pada sisi eksterior, New L300 mendapatkan penyegaran tampilan dengan desain bumper baru dan desain grille baru dengan porsi balutan chrome lebih banyak.
Terdapat dua pilihan varian untuk New L300 yakni, Pick-up Flat Deck (Hitam) seharga Rp 218.650.000 dan Cabin Chassis (hitam) Rp 213.650.000.
“Sebelumnya pakai yang 2005. Pakai yang Euro lama selama ini tidak pernah ada gangguan, tidak ada masalah. Nah, Euro 4 yang baru ini lebih bagus lagi. Kabinnya juga cakap, ganteng. Mesinnya apalagi, mesin Pajero. Di daerah saya ini sudah banyak yang pengalaman pakai L300, selama ini semua oke,” kata Soleh, konsumen New L300.
Konsumen lainnya, Abdul mengaku menggunakan L300 karena tenaga mesin yang besar, “bisa dilebihin dari 3 ton menjadi 4 ton masih bisa. Saya komparasi dengan yang lain, hal itu yang membuat saya memilih L300.”
Sedangkan Asri memilih L300 karena ruang kargo yang besar sehingga dapat menunjang bisnis secara lebih optimal. “Baknya lebih lebar juga. Jadi saya jatuh pilihan ke L300, karena banyak kelebihannya.” (rdr/ant)
