JAKARTA, RADARSUMBAR.COM – Suzuki pernah memproduksi Ertiga dengan dapur pacu diesel. Mobil low multi purpose vehicle (LMPV) ini pertama kali mengaspal di jalanan Indonesia pada tahun 2016. Ertiga diesel mengandalkan dapur pacu berkode D13A dengan teknologi Diesel Direct Injection System (DDIS).
Kubikasi mesin ini sebesar 1.248 cc. Berbekal mesin tersebut, Ertiga diesel mampu menghasilkan tenaga hingga 89 tk pada 4.000 rpm dan torsi 200 Nm pada putaran bawah 1.750 rpm. Tenaga tersebut lantas disalurkan melalui sistem transmisi manual 5-percepatan ke roda depan.
Betul, Ertiga diesel juga mengandalkan sistem penggerak front wheel drive (FWD) seperti saudaranya yang menenggak bensin. Sayangnya, Ertiga diesel hanya bertahan di kontestasi pasar otomotif segmen LMPV selama dua tahun saja. Pada tahun 2018, Suzuki mulai menyuntik mati mobil peminum solar ini.
Akibat hanya dijual selama dua tahun, populasi Ertiga diesel terbilang langka di pasar mobil bekas. Hanya sedikit Ertiga diesel yang bisa ditemui di sejumlah bursa mobil bekas daring. Dari pantauan Redaksi Kompas.com di sejumlah bursa mobil bekas daring, Rabu (29/9/2021), Ertiga diesel bekas termurah masih dibanderol di angka lebih dari Rp 100 juta.
