JAKARTA, RADARSUMBAR.COM – Alvaro Bautista, rider World Superbike (WSBK) mendapatkan hadiah satu unit mobil gratis dari Hyundai di Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat. Rider dari Honda Racing ini mendapat penghargaan Hyundai N-Spired Rider.
Raut wajah kebahagiaan dari Alvaro Bautista tidak bisa dibendung. Dia terus melempar senyum usai secara simbolis menerima mobil Hyundai i30 N Project C. Penyerahan mobil tersebut diwakili Head of Public Relations PT Hyundai Motors Indonesia, Uria Simanjuntak. “Iya saya sangat bahagia sekali. Karena hari ini juga bertepatan dengan ulang tahun saya,” kata Bautista saat di paddock show WSBK, Sirkuit Mandalika, Minggu (21/11/2021).
Lalu apasih Hyundai N-Spired Rider itu?
Hyundai dan Dorna WSBK Organization diketahui menjalin kerjasama hingga 2023. Nah penghargaan Hyundai N-Spired ini bukan ditujukan siapa yang menjadi juara WSBK, tapi pebalap yang paling banyak menyalip rider di depannya. Seperti dikutip dari laman WSBK, setiap rider akan diberikan poin berdasarkan posisi start dan finish. Misalnya jika pebalap memulai urutan ke-10 dan finish di urutan kelima, rider tersebut mendapat lima poin, karena berhasil naik 5 tingkat.
Poin dihitung pada race pertama dan kedua sepanjang musim. Sementara hadiah diberikan pada ronde penutup, yang tahun ini bertempat di Sirkuit Mandalika. Pada gelaran WSBK Mandalika, Alvaro Bautista dari Team HRC yang menunggangi Honda CBR1000 RR-R itu hanya finis di posisi ke-8 pada race pertama. Sedangkan balapan kedua Bautista merosot ke posisi 10.
Dari urutan klasemen WSBK 2021, Alvaro Bautista hanya bisa menutup musim di tempat ke-10. Meski begitu ia tidak sedih-sedih amat, sebab tepat di hari ulang tahunnya mendapat mobil baru gratis dari Hyundai. Hyundai i30 N Project C merupakan mobil edisi terbatas. Pada peluncuran dalam ajang Frankfurt 2019 lalu hanya dibuat sebanyak 600 unit.
Mobil berkapasitas 5-penumpang itu dibangun khusus oleh pusat dan pengembangan Hyundai di Namyang, Korea Selatan. i30 N Project C sengaja dikembangkan untuk performa tinggi, bahkan bobotnya terpangkas hingga 50 kg dari i30 N versi standar. Penurunan bobot dari Hyundai i30 N Project C dibandingkand dari versi standar karena penggunaan velg OZ Racing yang lebih ringan berukuran 19 inch. Bobotnya disebut bisa terpangkas hingga 22 kg dari i30 N standar.
Kedua, sentuhan yang membuat berat i30 N Project C lebih ringan ialah penggunaan carbon fiber reinforced polymer (CFRP) di beberapa bagian seperti kap mesin, difusser, sandaran kursi, dan splitter depan. Perbedaan lain dari model standar ialah i30 N Project C lebih dekat 6 mm ke jalan, ini berkat kalibrasi pada suspensi yang lebih pendek dan lebih kaku. Sehingga mobil ini bisa pede untuk dikendalikan saat diajak ngebut di sirkuit.
Sementara mesinnya sama dengan i30 N dengan performance package, yakni menggunakan mesin 2.0 liter turbocharged yang bisa memuntahkan tenaga 275 PS dan torsi 378 Nm. (detik.com)
